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1317-03
柏艾斯的傳感器產(chǎn)品與其他品牌有沒(méi)有特別之處? 北京柏艾斯早在2004年成立之初就定下了“定位高端品質(zhì)”的方針,公司所有的產(chǎn)品均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的工序,一絲不茍錘煉而成。正規(guī)的采購(gòu)渠道,精湛的設(shè)計(jì)和加工工藝,可靠的售后服務(wù),造就了柏艾斯PAS品牌與眾不同的特點(diǎn)。 查看詳情
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0917-03
高精度電流傳感器采用的是什么原理? 采用的是磁通門(mén)原理(Fluxgate Principle),由于其具有超高磁敏感性,運(yùn)用零磁通反饋結(jié)構(gòu),以及復(fù)合磁芯結(jié)構(gòu)后,精度會(huì)進(jìn)一步提高。 查看詳情
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0917-03
為什么柏艾斯的HPIT系列電流傳感器精度高? 基于以下幾種原因,導(dǎo)致了HPIT系列的精度遠(yuǎn)高于常用的霍爾開(kāi)環(huán)閉環(huán)電流傳感器。 A 磁通門(mén)原理的采用 (敏感度遠(yuǎn)高于其他磁敏元件) B 閉環(huán)零磁通原理的采用 (極大的提高了溫度穩(wěn)定性) 查看詳情
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0917-03
超高精度電流傳感器是如何實(shí)現(xiàn)的? 電流傳感器可分為接觸式和非接觸式,接觸式的比如分流器,缺點(diǎn)是不隔離,現(xiàn)代工業(yè)應(yīng)用,不隔離意味著不可測(cè)量。而非接觸的電流傳感器,通常采用磁敏元件測(cè)量由電流產(chǎn)生的磁場(chǎng),進(jìn)而導(dǎo)出被測(cè)電流大小來(lái)。 查看詳情
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0917-03
如何測(cè)量鐵路軌道電路的電流? 檢測(cè)鐵路電氣化區(qū)段鋼軌中軌道電路電流的電流傳感器,電氣化區(qū)段流經(jīng)鋼軌的牽引電流為工頻50Hz,可達(dá)400-1000A。待測(cè)的軌道電路信號(hào)為信號(hào)機(jī)發(fā)出的載頻850Hz的交流正弦信號(hào),電流大小在50-200mA之間,要求此電流傳感... 查看詳情
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2717-02
柏艾斯可否提供特殊定制產(chǎn)品(OEM)? 柏艾斯可以提供定制化產(chǎn)品。合作方提供合法授權(quán)后,我們會(huì)將帶有合作方的logo等特征的標(biāo)簽打印在合作產(chǎn)品上。也可以提供“中性”產(chǎn)品,即不帶公司柏艾斯標(biāo)記的產(chǎn)品,由合作方自己貼上自己的標(biāo)簽。 查看詳情
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2717-02
電流測(cè)量不能停電,怎么解決? 可以采用開(kāi)口型安裝的電流傳感器產(chǎn)品,如基于霍爾開(kāi)環(huán)原理的HJID-C31系列產(chǎn)品,可以測(cè)量的電流范圍很寬,可以在不停電的情況下將電流傳感器套在需要測(cè)量的電流回路上,副邊即可采集輸出信號(hào),非常適用在維修檢修方面 查看詳情
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2717-02
電壓傳感器有那些種類(lèi)? 電壓傳感器主要基于霍爾閉環(huán)原理,光電隔離原理,以及電隔離放大原理。 查看詳情
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2717-02
畸變波形的電流怎樣準(zhǔn)確測(cè)量其有效值? 必須使用真有效值的電流測(cè)量產(chǎn)品,而基于霍爾原理的交直流均可測(cè)量的真有效值電流傳感器最為先進(jìn)可靠,適用范圍廣。 查看詳情
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2517-02
BMS電池管理系統(tǒng)對(duì)電流傳感器有什么要求? BMS (BATTERY MANAGEMENT SYSTEM)電池管理系統(tǒng),亦可稱(chēng)之為電池管家,主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個(gè)電池單元,防止電池出現(xiàn)過(guò)充電和過(guò)放電,延長(zhǎng)電池的使用壽命,監(jiān)控電池的狀態(tài)。 查看詳情
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2517-02
什么原因造成電動(dòng)物流車(chē)存在剩余里程預(yù)估不準(zhǔn)的問(wèn)題? SOC估算不準(zhǔn),客戶里程焦慮,物流配送企業(yè)對(duì)電動(dòng)物流車(chē)最大的擔(dān)憂在于剩余里程,而SOC是電動(dòng)汽車(chē)剩余里程的最重要的參考指標(biāo)。在實(shí)際的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,經(jīng)常出現(xiàn)SOC顯示剩余電量還比較多,但實(shí)際電池卻沒(méi)電的情況。 查看詳情
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2517-02
如何檢測(cè)蓄電池所剩容量? 蓄電池剩余容量評(píng)估一直是個(gè)難題,傳統(tǒng)的方法包括,開(kāi)路電壓法、內(nèi)阻法、安時(shí)積分法,其中安時(shí)積分法是相對(duì)比較精準(zhǔn)的方法。安時(shí)積分法需要對(duì)放電電流采集積分,要求對(duì)電流的精確采集,大小電流都要能夠準(zhǔn)確檢測(cè), 查看詳情
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2517-02
蓄電池充放電電流監(jiān)測(cè)需要用什么樣的電流傳感器? 因?yàn)樾铍姵爻浞烹姷碾娏鞣秶軐挘热绯潆婋娏鬏^小,放電電流很大,這就要求電流傳感器既能測(cè)量小電流又能測(cè)量較大的電流,目前能滿足此功能的電流傳感器是磁通門(mén)電流傳感器,因其很高的磁敏感性,使其具有很多優(yōu)點(diǎn)... 查看詳情
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2517-02
為什么蓄電池充放電測(cè)試儀的充放電電流測(cè)試不準(zhǔn)確? 電池組放電時(shí)電流很大,而充電電流和浮充電流很小,需要內(nèi)部的電流傳感器具有很寬的動(dòng)態(tài)范圍。普通蓄電池充放電測(cè)試儀的電流傳感器一般為霍爾開(kāi)環(huán)電流傳感器,以放電電流大小來(lái)選定電流傳感器的額定量程, 查看詳情
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2517-02
蓄電池充放電測(cè)試儀的顯示屏有幾安培的電流如何消除? 之所以會(huì)出現(xiàn)無(wú)放電時(shí)顯示屏有若干安培電流,是因?yàn)閮?nèi)部用的電流傳感器的零點(diǎn)偏差造成的,低成本的蓄電池充放電測(cè)試儀通常使用開(kāi)環(huán)霍爾電流傳感器,其零點(diǎn)偏差大約在20-50mV,故折算成電流約為1%的額定電流。要消除此... 查看詳情
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1517-02
羅氏線圈的直徑可以做到多大? 理論上沒(méi)有限制,實(shí)際上受限于加工設(shè)備和工藝,具體直徑大小可與柏艾斯技術(shù)支持聯(lián)系。 查看詳情
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1517-02
羅氏線圈的積分器有什么作用? 積分器是羅氏線圈的重要組成部分,沒(méi)有積分器的羅氏線圈一般不能直接使用(在忽略很多因素的特殊情況下除外)。積分器的重要作用是使輸出信號(hào)與原邊被測(cè)電流信號(hào)同相位,而且使輸出電壓信號(hào)的幅值只與原邊電流的幅值... 查看詳情
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1517-02
羅氏線圈可以不用積分器而直接使用嗎? 一般不可以。羅氏線圈也叫微分線圈,其輸出大小與被測(cè)的電流的變化率是正比關(guān)系,Vout=M di/dt,也就是說(shuō)所測(cè)交流電流的頻率越大,輸出也越大,不僅僅跟電流大小有關(guān)系,且輸出相位與被測(cè)電流的相位偏差90度,所以積... 查看詳情
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1517-02
羅氏線圈為什么頻率特性好? 羅氏線圈也叫微分線圈、空氣線圈,因?yàn)闆](méi)有磁芯,故不存在飽和、磁滯等問(wèn)題,也不會(huì)產(chǎn)生渦流,所以頻率特性很好。 查看詳情
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1517-02
霍爾開(kāi)環(huán)電流傳感器和霍爾閉環(huán)電流傳感器有什么區(qū)別? 開(kāi)環(huán)和閉環(huán)是依據(jù)原理來(lái)說(shuō)的,而非外形的開(kāi)口與否。開(kāi)環(huán)原理(Open Loop)是直測(cè)原理,依靠霍爾元器件感測(cè)磁信號(hào)大小,線性輸出,放大后直接端子輸出。閉環(huán)原理(Close Loop)也叫零磁通原理,存在一個(gè)二次補(bǔ)償線圈,... 查看詳情
熱門(mén)產(chǎn)品 / Hot Products
HPIT-C25-1000S超高精度電流傳感器
產(chǎn)品名稱(chēng):HPIT-C25-100...輸入量程:1000Arms
輸出量程:1000mA
供電電壓:DC±15V
精度:0.001%; 孔徑大?。害?8mm 【查看詳情】
HPITM-C32-1000P5O16
產(chǎn)品名稱(chēng):HPITM-C32-10...輸入量程:1000Arms
輸出量程:±500mA
供電電壓:±15~24Vdc
精度:0.01%;安裝方式:盤(pán)式安裝 【查看詳情】
JTIB-C16/LP二線制 TRMS真有效值電流變送器
產(chǎn)品名稱(chēng):JTIB-C16/LP二...輸入量程:10 20 50 100 200 300Arms
輸出量程:DC4-20mA
供電電壓:24Vdc
精度:0.5% ; 孔徑:Φ22mm 【查看詳情】
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